Michel van Schie
Tijdens de ontwerpreis moet men talloze compromissen navigeren tussen conflicterende ontwerpeigenschappen. Een dynamische interactie tussen functionaliteit, bruikbaarheid, gewicht, esthetiek, maakbaarheid, repareerbaarheid en duurzaamheid, om er maar een paar te noemen.
De weg naar een geoptimaliseerd product houdt vaak in dat meerdere functies worden geïntegreerd in minder onderdelen. Een strategie dieniet alleen de productkosten verlaagt, maar ook de sterkte vergroot, het gewicht vermindert en de aantrekkingskracht vergroot. Twee vliegen in één klap. Maar dit heeft zijn prijs. De geïntegreerde onderdelen zullen complexer zijn om te ontwerpen en vereisen bepaalde productietechnologieën. En ze vereisen van de ontwerper dat hij deze mogelijkheden overziet en de groeiende complexiteit beheerst.
Elk onderdeel dat kan worden geëlimineerd, heeft directe invloed op de kosten van productie, revisie, assemblage en logistiek. Daarom is het doel om het aantal onderdelen te verminderen, terwijl ten minste dezelfde functies worden vervuld. Door elementen zoals montagepunten en bevestigingen, externe bekleding en interne structurele elementen te integreren, de topologie te optimaliseren, gebruikssignalen op te nemen en het materiaalgebruik te verminderen, kunnen aanzienlijke besparingen worden gerealiseerd en zal het ontwerp naar een volgend niveau stijgen.
Productietechnologieën die gereedschappen gebruiken om complexe geometrische vormen in één keer te creëren, bieden deze mogelijkheden. De gereedschappen die voor deze methoden nodig zijn, vereisen vaak aanzienlijke investeringen, maar de voordelen die ze bieden wegen vaak op tegen de kosten, afhankelijk van volumes en marges.
Een uitstekend voorbeeld is de Tesla Model Y, met een achteronderstel dat uit één naadloos geïntegreerd stuk is vervaardigd. Evenzo toont onze eigen LEA-zorgrobot het integratieproces, waarbij een enkel aluminium injectiemalonderdeel naadloos een plaatmetaal kern en kunststof bekledingen verenigt.
Een duidelijk geschikte productiemethode is kunststofspuitgieten. Veel dagelijks gebruikte producten bevatten onderdelen die metdeze methode zijn vervaardigd, en veel van de producten die we bij Sparkontwerpen maken ook gebruik van de voordelen ervan. Naast deze methode zijn er tal van minder bekende alternatieven voor andere materialen, zoals aluminiumspuitgieten, zamak-gieten, verloren-was roestvrij staal gieten, messing-forging, en EVA-schuim gieten, om er een paar te noemen.
Bij Spark hebben we deze materialen en methoden benut, waarbij we voortdurend afwegingen maken tussen hen voor honderden producten gedurende ons bestaan. We zijn gespecialiseerd in het bepalen van de optimale investering versus kostenstrategie voor de producten van onze klanten, wat vaak resulteert in sterk geïntegreerde producten die verhoogde waarde bieden, kostenbesparen en langdurige opbrengsten genereren.
In de symfonie van ontwerp, waar integratie een harmonieuze melodie dirigeert, zetten we onze zoektocht bij Spark voort. Bij elk project navigeren we door de ingewikkelde noten, waarbij we innovatie en expertisemengen om meesterlijke ontwerpen te componeren. Terwijl onze reis zich ontvouwt, blijven we toegewijd aan het bereiken van de perfecte balans, waarbij we elk element orkestreren om producten te creëren die de verwachtingen overstijgen en getuigen van de kunst en precisie die ons definiëren.
Sluit je bij ons aan terwijl we nieuwe crescendo's verkennen en tijdloze composities creëren. Samen verleggen we de grenzen van integratie en ontwerp. In het rijk van innovatie eindigt de symfonie nooit echt—ze evolueert simpelweg, resoneren met de steeds veranderende behoeften en aspiraties van een wereld die op zoek is naar naadloze, elegante oplossingen. Samen componeren we de toekomst.
.svg.png)
